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明升官网:常规停车场和道路两侧的车辆由不同的机构管理

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我们经常看到一些停了很长时间的破旧车辆。这些“僵尸车”不仅占用公共资源,甚至存在安全隐患,已成为城市治理中的“顽疾”。但是想要清理“僵尸车”,却存在很多问题。停放在社区、常规停车场和道路两侧的车辆由不同的机构管理。虽然“僵尸车”暂时不需要,但它仍然是私人财产,更难处理。我们该如何应对城市中的“僵尸车”?

早些时候,浙江杭州的“网红僵尸车”引发了网友们的热议。一辆被遗弃的汽车在一个公共收费停车场停放了近两年,一直没有移动。停车费累计已超过8.3万元。停车场无能为力。停车场收费经理告诉记者:“从我们上班的时间,早上8点到晚上9点,正常情况下,这个停车位每天的收费是147元。压力很大。这里有11个座位,挨着医院,还有湖边。在商界,如果车子动不了,别人也就没有地方停车了。”

为什么交警不能把停在停车场的车辆拖走?原来,安机关交通管理部门可以扣留在道路上非法停放的车辆。逾期不接受处罚的,可以依法处理被扣留的车辆。但对于停放在停车场、社区甚至农村公共空间的车辆来说,没有其他选择。

“僵尸车”除了形成被遗忘和丢弃的车辆外,还有一种可以找到车主的“僵尸车”。他们拒绝报废,开着“僵尸车”去“游击战”,给管理单位造成了困扰。合肥市公安局交警支队周立警官介绍,交警部门可以在主干道上对影响交通的“僵尸车”进行牵引,然后联系“僵尸车”车主协商解决。但后续复杂,可能还会有相关费用,这使得很多车主不愿意主动报废。


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